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球王会无锡大运河沿线景观提升设计方案

时间:2022-12-23


  球王会中国漕运的一千多年间,球王会运河始终是城市与聚落的核心,工商业依次得以兴盛。近现代,运河承担大宗工业原料运输,哺育了中国近现代的工业发展。随着工业逐渐远离城市,运河迎来了新一轮的发展契机。

  近来,运河保护与开发的关注度逐渐提升,这是一个站在时代坐标轴上的课题,它如中华民族的伟大复兴一样,既肩负着传承、又承载着未来。运河由城市生活的背面转向正面,让运河重新成为城市活力之源,再次实现新吴产业与空间转型的引擎。

  大运河是无锡城市发展演变的媒介,2020年至今,城市继续向运河两侧扩张,城市中心远离运河发展。

  场地现状主要问题集中在防洪体系、滨岸空间、文化资源、活动空间等方面。其中防洪体系标准有待达标,植被单一;沿河不近水,界面遮蔽,滨岸空间到达受阻;文化资源较少,工业遗址特色有待发掘;场地可达性不足,缺乏活动空间,整体人气不足。

  在整体设计的景观框架中,主要通过建立“一带一轴两园八链”结构带动场地活力与生态空间。“一带”指运河滨水休闲带、“一轴”指城市发展轴、“两园”则代表南尖公园和三水汇公园。

  无锡大运河沿线景观提升设计中在针对场地现状问题时,根据上述四个方面的议题分别提出对应的策略。

  ·策略一:建立复合式生态防洪体系,借机打通滨水步道,开放水岸。以现有防洪设施为基础,依托滨河腹地条件,形成三大防洪提升类型,分别为“整体抬高防洪墙”、“建立二级防洪墙”、“设置隐形防洪墙”,综上所述,构建出运河多层级生态防洪体系。

  ·策略二:通过增加地面人行入口,连接外部公交站、新建跨河步行桥,实现便捷的公园可达。沿线KM超级“芯”道,整体综合工业遗产、科技体验、数据可视的智慧城市步道。增加新吴运河三级驿站服务体系,确保驿站服务半径全面覆盖运河沿线。设置智慧游船码头,远期联通水上游线,球王会实现水上可达

  ·策略三:增加特色港池,分别为“活力绿色港池”、“科技文化港池”、“生态海绵港池”,并将承载运河记忆的厂房及龙门架保留再利用。

  ·策略四:以超级“芯”道为主线,提炼智慧生态十二景;依托周边城市需求,打造人文休闲十二景。

  运河沿线景观设计将场地划分为三段,分别为北段-文化体验段、中段-科技潮流段、南段-生态科创段。

  ·文化体验段:研究范围为运河两侧1公里、北至新光路、南至高浪路。北段总长3.8KM,腹地宽度约为10-50M。基地位于生态管控区范围内,河道及港池及少量绿地为不允许建设区。现状用地以工业用地及住宅为主,运河沿岸为防护绿地。

  整体设计中分别通过区域体系构建、滨河界面打开、防洪等级提升、三道系统贯通、活动空间置入等手段构建文化体验段,打造以运河工业记忆为核心的多感官游览体验。

  ·科技潮流段:研究范围为运河中段北至高浪路、南至雪梅路;总长约5.3KM,腹地宽度约6-115M;定位为科技研发转化和创意休闲区,展现工业转型的科创文明,策划植入商务商贸、球王会居住生活、研发办公、临空服务、文化创意等复合功能,打造成为新吴的公共活动中心、研发转化中心和休闲体验中心。

  ·生态科创段:北至雪梅路,南至望虞河河口,球王会总长约4.5KM,球王会腹地宽度约25-50M;定位为展现生态文明,展现生态、科技、产业等特色的生态科创门户区。现有绿地以防护绿地为主,缺乏功能性活动型使用功能,不能满足远期需求。

  通过将绿地串联成环,增加腹地支路,构建多层级滨水开放空间体系;打造联动城市的游憩岸线和以运河为核心的多层次创新体验,以此来平衡生产及生态的利用,实现新时代运河的面貌更新。

  来源:上海迈柏环境规划设计有限公司,迈柏(上海)工程咨询有限公司(联合体)

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