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球王会深圳金沙大道改造工程为避免环境受损三改设计方案

时间:2023-02-04


  球王会建筑要成为绿色建筑,道路也应成为生态道路。大鹏新区有关人士介绍说,目前大鹏新区道路建设指导原则是“路不能太宽,路网密度要够”,同时在修建道路时,要尽可能地减少对周边环境的破坏。金沙大道改造工程三改设计方案,创新设计思路,从最初方案要挖土10多万立方米减少至目前方案的1万立方米,有望成为新区的生态道路。

  金沙大道改造属于深圳国家基因库项目市政基础设施配套一期工程。该工程主要包括现状金沙大道拓宽改造、进出国家基因库园区道路等内容。金沙大道原来为公路,双向四车道,球王会改造工程的最初设计方案是建成双向六车道,后来根据新区“路不必太宽”的原则,设计方案改成不拓宽原有路面宽度,保留双向四车道,但因为金沙大道属于公路改造成的市政道路,需要增加两条人行道,因此如何尽可能减少修建人行道的施工量成为绿色施工的一个关键。

  据了解,按传统方式,需要挖掘道路两侧的边坡,拓出一条人行道来。大鹏新区建管中心没有采用这一传统设计,而是三次修改方案,在尽量不挖掘边坡的情况下,沿边坡设置桩板墙支护结构方式,将道路一侧的人行道建在边坡支架上,“这样一来,人行道和车道在不同的标高之上,也就是人行道和车道一个平面上,好像一条‘立体道路’,这一设计不但保护了边坡,而且尽量减少对山体的开挖,前面两个设计方案需要挖土14万17万立方米,而按第三个方案则只需要挖土1万立方方。球王会”

  除了独具特色的人行道设计之外,金沙大道改造工程还充分利用旧路水泥混凝土路面。“以往的改造方式是将旧路面的水泥混凝土全部敲掉,然后铺沥青,这次改造我们保留旧路水泥混凝土路面,在原有的路面上加铺沥青形成‘黑加白’,由于采用了新型沥青,既可以保证路面的质量,球王会也可减少施工量,有利于保护环境。”大鹏新区建设管理中心有关人士表示。

  在绿化方面,金沙大道改造边坡防护采用生态植物防护技术及垂直绿化手法,除具有良好的防护功能外,同时起到绿化作用,使新建边坡与现状边坡融为一体,球王会形成边坡生态防护墙。

  “这条路的改造在设计中融入新技术、新材料、新工艺的应用。”高俊合表示,如人行道路面采用透水性材料铺装,并采用低冲击开发模式,“这样下雨时,道路不易积水,有利于行车安全,而且可以充分利用雨水资源,减少路表雨水径流量,路表水经过滤、渗透、溢流进行排放,可以调节路表温度和湿度,涵养地下水源,维护自然生态地下水系统平衡。”

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