我国自主设计建造的首艘超深水科考钻探船实现船体贯通

　　昨天（12月18日），我国首艘超深水科考大洋钻探船实现船体贯通，标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。我国首座深水科考专用码头也同步启用。

　　首艘超深水科考大洋钻探船由我国自主设计建造，设计排水量达4.2万吨，具备全球海域无限航区作业能力和海域超过10000米的钻探能力。

　　大洋钻探船突破了水动力性能综合优化、作业系统模块布置等10余项关键技术，具有油气钻探和大洋科学钻探两大作业模式，建成后主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科学钻探任务。

　　未来，大洋钻探船拟配置10大类别先进的船载设备，形成涵盖海洋研究全领域的九大实验室，并首次配建国际一流标准的古地磁和超净实验室。

　　此外，我国首座深水科考专用码头和钻探船配套岩心库也在广州正式启用，保障船“海洋地质二号”正式入列。